交通傳票折扣期限再度被延長的消息傳開后，民眾無不雀躍萬分，受寵若驚。表面上看來，民眾和政府各得其所，即民眾多得10天的寬容期，政府也可以借此充實國庫，但實際上，雙方都是這次事件的輸家。
內政部長希山慕丁說延長傳票折扣期限是因為政府體諒民眾，讓“有誠意”想要還，卻趕不及在期限前繳付的民眾能有多一個機會。這個講法根本毫無邏輯可言，也無法自圓其說。試想想，如果趕不上限期就可以通融或延長的話，那么，每年一度繳交所得稅的最后幾天，不也是人潮洶涌，當局接應不暇嗎？為何卻不曾聽說當局“以民為本，體恤民情”而通融通融？
說穿了，這根本就是當局執法不嚴。當局曾多次強調限期不會被延長，言猶在耳，2月28日卻自打嘴巴。如果自己定下來的規矩，連自己也無法遵從，那么不定也罷。俗語說，“慈母多敗兒”，若說民眾被寵壞，當局則應該負最大的責任，這種喜歡“拖”和“改”的文化一日不除，國家絕對難以富強，2020年的宏愿，遙不可及啊。
另外，人潮劇增導致系統癱瘓更是一再重復的老問題，久久不見解決方案。無論是每年一度的所得稅提交限期，或類似這次的交通傳票折扣限期，網絡癱瘓幾乎是定律。當局托詞說是民眾大量涌入導致系統癱瘓，對此，我無法茍同。
根據報道，繳付傳票的電腦系統無法承受“超額”的人流而當機，請問現在是什么世界了？區區十多二十萬人流就可以癱瘓網絡？那么國外的一些網站，如面子書，電郵公司（Hotmail，Gmail等）動輒幾千萬甚至上億的人流，為何卻能如常運作？到底是我們的系統太“古老”，還是別人太“先進”？既然別人能做到，我們就不應再固步自封，應向別人取經。
據說3月1號當天，電腦系統還出現讓人費解的錯誤，即逾期繳交者還享有50%的傳票折扣，不止民眾覺得混淆，就連執法基層也被打亂陣腳。系統出現問題，當局難辭其咎，如果內部有完善的問責機制，那么請問誰應該負責呢？但報道卻對此只字不提。
我真不明白，為何一個利民的良好政策，會落得如此田地？今時今日，這樣的服務態度，根本無法生存。
除了執法不嚴，傳票事件也讓我們看到當局朝令夕改的陋習。記憶猶新，去年的5月14日，以西迪哈山為首，專門處理傳票罰款事宜的委員會曾多次声明為了杜絕民眾“等待折扣”的心態，所有的傳票一律不再提供折扣，然而，內政部長希山慕丁卻在不久后宣布交通傳票折扣的消息，讓西迪哈山之前的努力付諸東流。
接著，部長誓言旦旦說不會延長折扣期限，而事實卻是背道而馳，折扣期限一再延長。上星期五副首相慕尤丁親口許諾說這是最后一次的延長通融，而事實將會如何？多說無益，讓我們拭目以待吧。
總的而言，若執法不嚴，計劃不當和朝令夕改的文化一日不除，政府的素質將無法提升，我國的發展也只能遠落人后。需知道，在全球化的大格局里，得過且過的心態絕對要不得，當我們還在原地踏步時，許多國家已經自強不息，逆流而上了！
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